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Bleirechner – Materialwert von Blei berechnen

– · Updateintervall: 1 Minute ·
Der Bleirechner gibt den Materialwert einer Bleimenge zum aktuellen Börsenkurs aus. Blei ist unter den Industriemetallen ein Sonderfall: Sein Markt hängt fast vollständig an einem einzigen Produkt, der Starterbatterie im Auto, und es wird in höherem Maße recycelt als jedes andere Metall — der Kreislauf aus Altbatterien deckt einen großen Teil der Nachfrage. Mit 11,34 g/cm³ ist es zugleich auffallend schwer: Ein Bleiklotz von der Größe eines Milchkartons wiegt über elf Kilogramm. Im Ratgeber weiter unten geht es um diesen Kreislauf, um die Dichte und darum, warum Altblei besondere Regeln hat.
Bleipreis: 1.700,77 € / t | Heute: +0,19% | 7T: +0,8% | 30T: +0,8%

Bleiwert

1,70 €

1.000,00 g × 1 × 0,0017 €/g = 1,70 €

Das ist der Börsenwert des enthaltenen Bleis, nicht der Ankaufspreis. Ein Schrotthändler zieht eine Spanne ab, deren Höhe von der Sortenreinheit abhängt.

Blei nach Menge
100 Gramm 0,17 €
1 Kilogramm 1,70 €
10 Kilogramm 17,01 €
100 Kilogramm 170,10 €
1 Tonne 1.701,00 €

Börsenwert des reinen Bleis. Altblei wird je nach Sortenreinheit mit Abschlag angekauft.

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BLEIRECHNER — Grafik zum Teilen von edelmetall-preis.de
Aussehen

Der Bleimarkt ist ein Batteriemarkt

Der weit überwiegende Teil des verbrauchten Bleis geht in Blei-Säure-Batterien — die Starterbatterie in nahezu jedem Verbrennerfahrzeug, dazu unterbrechungsfreie Stromversorgungen und Notstromanlagen. Andere Verwendungen sind demgegenüber klein.

Das macht den Preis abhängig von der Fahrzeugflotte, nicht von der Neuwagenproduktion: Auch ein zwanzig Jahre altes Auto braucht alle paar Jahre eine neue Batterie. Der Bleipreis reagiert deshalb träger auf Konjunktureinbrüche als Kupfer oder Nickel.

Elektrofahrzeuge ändern daran weniger, als man vermuten würde. Auch sie haben eine 12-Volt-Bordnetzbatterie, und die ist häufig weiterhin eine Blei-Säure-Batterie. Die großen Antriebsakkus dagegen enthalten kein Blei — dort sind Nickel und Lithium die bestimmenden Metalle.

Ein nahezu geschlossener Kreislauf

Altbatterien werden gesammelt, zerlegt und eingeschmolzen, und das gewonnene Blei geht in neue Batterien. Dieser Kreislauf ist technisch ausgereift und wirtschaftlich attraktiv, weil das Blei in der Batterie konzentriert und in bekannter Form vorliegt — anders als Kupfer, das über tausend verschiedene Produkte verteilt ist.

Für den Preis heißt das: Das Angebot hängt stärker am Rücklauf als am Bergbau. Fallen weniger Altbatterien an, etwa weil weniger gefahren wird, verknappt sich das Sekundärblei, und der Preis zieht an — unabhängig von den Minen.

Für Sie als Verkäufer heißt es: Eine Altbatterie hat einen Materialwert, und Händler nehmen sie an. Pfandregelungen und Rücknahmepflichten sorgen dafür, dass sie nicht im Restmüll landet.

Schwer, weich, und streng geregelt

Mit 11,34 g/cm³ gehört Blei zu den schweren Metallen — ein Vielfaches von Aluminium, mehr als Kupfer, aber deutlich weniger als Gold oder Platin. Diese Dichte ist der Grund für die Verwendungen jenseits der Batterie: Strahlenschutz in Röntgenräumen, Auswuchtgewichte, Ballast, Angelblei.

Gleichzeitig ist Blei giftig, und das hat die Anwendungen stark beschnitten. Trinkwasserleitungen aus Blei sind längst verboten, bleihaltige Farben und Benzinzusätze ebenso, und bleifreies Lötzinn hat in der Elektronik das verbleite abgelöst. Was blieb, sind Anwendungen in geschlossenen Systemen.

Praktisch bedeutet das auch: Altblei ist kein gewöhnlicher Schrott. Für Transport, Lagerung und Verwertung gelten besondere Vorschriften, und seriöse Ankäufer haben dafür eine Zulassung. Der hier berechnete Materialwert ist der Börsenwert des Metalls, nicht das, was nach Abzug dieses Aufwands übrig bleibt.

Häufige Fragen zum Bleirechner

Was ist meine alte Autobatterie wert?
Ihr Materialwert richtet sich nach dem enthaltenen Blei, und das ist der weit überwiegende Teil ihres Gewichts. Abzuziehen sind Säure, Gehäuse und der Aufwand für die fachgerechte Zerlegung. Händler nehmen Altbatterien an, oft gegen Pfand oder Gutschrift; der hier berechnete Wert gibt Ihnen den Maßstab für das Metall darin.
Warum ist Blei so schwer?
Blei hat eine Dichte von 11,34 g/cm³ — mehr als Kupfer (8,96) und das Vierfache von Aluminium (2,70). Das kommt von der hohen Atommasse bei dichter Packung. Gold (19,32) und Platin (21,45) sind allerdings noch deutlich schwerer.
Darf ich Blei einfach verkaufen?
Als Privatperson können Sie Altblei bei zugelassenen Schrotthändlern abgeben. Weil Blei giftig ist, gelten für Transport, Lagerung und Verwertung besondere Vorschriften, und nicht jeder Ankäufer darf es annehmen. Im Hausmüll hat es nichts zu suchen.
Wird Blei durch Elektroautos überflüssig?
Nein. Auch Elektrofahrzeuge haben ein 12-Volt-Bordnetz, und dessen Batterie ist häufig weiterhin eine Blei-Säure-Batterie. Der große Antriebsakku enthält kein Blei — dort sind Nickel und Lithium bestimmend.
Fällt beim Bleikauf Mehrwertsteuer an?
Ja, 19 Prozent. Die Umsatzsteuerbefreiung in der EU gilt nur für Anlagegold. Beim gewerblichen Metallhandel kann zusätzlich das Reverse-Charge-Verfahren greifen, bei dem die Steuerschuld auf den Käufer übergeht.

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